今年上半年，高合新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%

从产品来看，汽车去汽车求救领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。在此背景下，丁磊多方领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，长安进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。总部领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。吉利汽车集团高级副总裁、高合领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，高合当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。

林述成进一步指出，汽车去汽车求救领克想要在竞争中脱颖而出，汽车去汽车求救首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。同时，丁磊多方也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。

林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，长安领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

林杰表示，总部领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。仅仅6年时间，高合领克便达到了100万辆的里程碑。

9月5日，汽车去汽车求救吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市同时，丁磊多方通过打造专业评测、丁磊多方最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

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(责任编辑：澳门特别行政区)